IncoloyA-286/ UNSS66286 Fabricant d'alliage à base de nickel haute température
Produits disponibles
Tube sans soudure, plaque, tige, pièces forgées, attaches, raccords de tuyauterie
Normes de production
Normes de fabrication | |
Produit | ASTM |
Barre forgée | A 638, A 484 |
Composition chimique
% | Fe | Ni | Cr | C | Si | Mn | P | S | Ti | Mo | V | Al | B |
Min | solde | 24.0 | 13.5 |
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| 1,90 | 1,00 | 0,10 |
| 0,0010 |
Max | 27,0 | 16.0 | 0,08 | 1,00 | 2,00 | 0,040 | 0,030 | 2.35 | 1,50 | 0,50 | 0,35 | 0,010 |
Propriétés physiques
La densité | 7.94g/cm3 |
Fusion | 1370-1430℃ |
Propriétés du matériau Incoloy A-286
L'alliage à base de nickel IncoloyA-286 est un superalliage à base de Fe-25Ni-15Cr, qui est complètement renforcé en ajoutant du molybdène, du titane, de l'aluminium, du vanadium et des traces de bore.Il a une limite d'élasticité élevée, une durabilité et une résistance au fluage inférieures à 650 ℃, et a une bonne plasticité de traitement et des performances de soudage satisfaisantes.Il convient à la fabrication de pièces porteuses à haute température de moteurs aéronautiques qui fonctionnent longtemps en dessous de 650 °C, telles que des disques de turbine, des disques de presse, des pales de rotor et des fixations.L'alliage peut produire des produits déformés de différentes formes, tels que des disques, des pièces forgées, des plaques, des tiges, des fils et des anneaux.L'alliage à base de nickel IncoloyA-286 améliore la pureté de l'alliage, limite la teneur en gaz, contrôle la teneur en éléments à bas point de fusion et ajuste le système de traitement thermique, de manière à améliorer la résistance thermique et les performances à long terme de l'alliage .
Domaines d'application des matériaux Incoloy A-286
Les aéronefs et les turbines à gaz industrielles sont soumises à des niveaux élevés de chaleur et de pression avec des températures allant jusqu'à 700°C dans des composants tels que les roues et les aubes de turbine, les châssis et les composants de postcombustion.Il est également utilisé dans les fixations des moteurs de voiture.